GRヤリス オープンデフで雪道は?|オープンとLSDの選択基準

GRヤリスRZHPオーナーが語るオープンデフの雪道走行 理屈コネ太郎のGRヤリスはRZHPです。せっかくGR-FOURを愉しむのだから、トラクション抜けのないLSD付きの方が良いだろうと考えました。オープンデフでの雪道体… 続きを読む GRヤリス オープンデフで雪道は?|オープンとLSDの選択基準

クイックシフターの意外な利点!紅いノブでギアポジションが見える?

長いシフトレバーと紅いノブによるギアポジションインディケーター効果

最近、CAE社製クイックシフターの長いレバーを導入したところ、シフトノブの紅いカラーがドライバーの視界にわずかに入り込むことで、ギアポジションがなんとなく分かることに気が付いた。名付けて「ポジションインディケーター効果」… 続きを読む クイックシフターの意外な利点!紅いノブでギアポジションが見える?

GRヤリス外観カスタムの決定版|純正パーツと塗装で不満解消!

本記事は、『理屈コネ太郎』の独断に満ちた私見であることをご承知のうえ、お読みいただきたい。今回は、オーナーとしてGRヤリスのデザインをより魅力的にするための工夫について語る。GRヤリスの純正デザインを尊重しつつ、ほんの少… 続きを読む GRヤリス外観カスタムの決定版|純正パーツと塗装で不満解消!