私は、セイリング、ボート操船、サーキット走行を同じシューズでこなしています。本記事では、その立場からギアとしてのシューズについての私見をまとめます。 船に乗るときとクルマを運転するときで靴を履き替えない、かなりずぼらな運… 続きを読む セイリング、ボート操船、サーキット走行を同じシューズでこなす｜足の保護、グリップ、ペダル感覚を考える
カテゴリー: Sailing
海上のギア論・腕時計編｜正確な時刻で次の一手を決める
人間の時間感覚は、何かに真剣に取り組んだり夢中になるほど不正確になります。 楽しいことに集中していると、時間は短く感じられます。機材の不具合や難しい作業に没頭すると、経過時間を把握する余裕がなくなります。短時間のつもりで… 続きを読む 海上のギア論・腕時計編｜正確な時刻で次の一手を決める
ボート＆ヨットにダイビング用メッシュバッグを勧める理由｜濡れた用品をバッグごと洗う、海のバッグ論
私の船には、ダイビング用のメッシュバッグを持ち込んでいます。 船上で使ったウェア、グローブ、靴、タオル、水中用品などを一か所にまとめ、帰港後は中身を入れたままバッグごと真水で洗うためです。 私はソロでボートやヨットに乗り… 続きを読む ボート＆ヨットにダイビング用メッシュバッグを勧める理由｜濡れた用品をバッグごと洗う、海のバッグ論
Hallberg-Rassy――発祥、ヨットの特徴、資本構成、現在の経営状態
※以下は、2026年7月時点の公開情報に基づく記事です。Hallberg-Rassyは非上場企業であるため、現在の経営状態については、公開されている決算数値、生産状況、製品開発などをもとに評価しています。 スウェーデンを… 続きを読む Hallberg-Rassy――発祥、ヨットの特徴、資本構成、現在の経営状態
ヨットのシングルハンド運用において、マリーナ桟橋係留はやや難あり？
私はスラスターなしで船内機仕様のヨットのシングルハンド運用において、マリーナ桟橋係留は「やや難あり」と考えています。 私は約3年間、自艇をマリーナ桟橋係留で運用してきました。本稿はその経験にもとづく私見です。 1. 船底… 続きを読む ヨットのシングルハンド運用において、マリーナ桟橋係留はやや難あり？
初心者向け着岸のコツ｜ヨットをシングルハンドで扱う場合
本記事では、初心者向けに、ヨットで着岸する際に役立つようなヨット特有の挙動と操船法を解説する。着岸に役立つ操船法を理解すれば、離岸は問題なくできるようになるので、安心して欲しい。頭での理解と体験は相互補完で経験値を高め、… 続きを読む 初心者向け着岸のコツ｜ヨットをシングルハンドで扱う場合
独学セイラーの心得｜なぜ“その挑戦”、午後では遅いのか？
救援とその後の対応まで視野に入れるなら「平日午前」が最適 わたし理屈コネ太郎は、セイリングで新規のトライをするときはほぼ必ず「平日の午前中」と決めている。理由は簡単で、自分1人で解決できない問題が発生したとき、誰かに救援… 続きを読む 独学セイラーの心得｜なぜ“その挑戦”、午後では遅いのか？
独学ソロセイラーの初マイヨット選び｜サイズと扱いやすさのバランス
はじめに｜独学ソロセイラーが最初に考えるべき一点 独学ソロセイラーが初めてマイヨットを選ぶ際、何を基準にすべきか。理屈コネ太郎の結論は、極めてシンプルである。 「メインセイルを無理なく上げ下げできる範囲で、最大サイズの艇… 続きを読む 独学ソロセイラーの初マイヨット選び｜サイズと扱いやすさのバランス
ボートやヨットで女性にモテるのか？幻想を斬る
非常に不毛なテーマなので結論から言おう。ボートやヨットではほとんどの女性にはモテない。モテるわけがない。 モテない理由を並べるより、どのような女性がボートやヨットの魅力を理解し、一緒に楽しめるのかの視点で考えてみたい。こ… 続きを読む ボートやヨットで女性にモテるのか？幻想を斬る
ヨットが次第に仕上がってきた｜理想のソロセーリングに向けた改良記録
ヤマハフェスタ31がソロセーリングの理想のヨットへ準備が整いつつある ヤマハフェスタ31を購入して1年と数か月、今年のGWでまる2年になる。 この期間で、船内の改装や調整を進め、ヨットは着実に理想へと近づいている。 船内… 続きを読む ヨットが次第に仕上がってきた｜理想のソロセーリングに向けた改良記録