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１人でボート遊びをするメリット｜自分が進歩できる4つのポイント

はじめに｜ソロならではの成長がある「ボートに乗って遊ぶなら仲間がいた方が楽しいのでは？」そう思う方も多いかもしれません。しかし、複数人の仲間のスケジュールを合わせたり、皆の好みに気を配ったりと、実際には複数人でのボート… 続きを読む１人でボート遊びをするメリット｜自分が進歩できる4つのポイント

小型船舶の推進方式には、「船外機」「船内機」「船内外機」という3つの主なタイプがある。船外機は特に人気が高く、ほぼすべての製品がガソリンエンジンを搭載している。一方、船内機や船内外機にはディーゼルエンジンが多く採用されて… 続きを読むなぜディーゼル船外機は少ないのか？理由を分かりやすく解説

船中泊｜マリーナステイとはマリーナでの船中泊を「マリーナステイ」と呼ぶ。理屈コネ太郎はこれまで、本格的な船中泊をしたことはない。それは、夜間や早朝に寝ぼけ眼で船を降りてお手洗いに行く際に、船と桟橋の間に挟まれて溺死した… 続きを読むマリーナでの船中泊｜またの名をマリーナステイ。

寒い冬。マイボートやマイヨットを愛するオーナーにとって、春のシーズンに向けた準備とメンテナンス、あるいは改修を進める絶好の機会です。この時期にしっかりと船の整備をして、性能を確認し、次の航海をより快適にするために、以下の… 続きを読むヨット＆ボートオーナー必見！冬のメンテナンスと準備

航海の始まりは離岸、終わりは着岸。離岸が下手だと航海の出だしが不安になり、着岸に失敗すれば、素晴らしい海上時間が台無しになることもある。船体を桟橋にぶつけると、周囲は苦笑い、当人は冷や汗、気分も沈む。着岸は単に接舷する… 続きを読む離着岸のスキルを磨く！効率的な練習法【着岸のコツをつかむ】

近年、港や造船所で本来は船内機（シャフト）仕様の艇体に船外機艇へと仕様変更している船を多く目にする。この現象は、船内機から船外機への換装が増えていることを物語っている。なぜこのような変更が行われているのだろうか。船内機… 続きを読む船外機仕様への変更を数多く見かける

フライブリッジボートのメリットとデメリット

フライブリッジ、憧れるけど使用条件にマッチしてる？──買って後悔しないためのチェックポイントフライブリッジ付きのボートを検討しているけれど、果たして自分の使い方に合っているのか。そんな不安を抱える方も多いのではないでし… 続きを読むフライブリッジボートのメリット・デメリット｜購入前に知っておきたい事

ボート乗りでもセイラーでも、落水とブローチングは恐怖の対象である。しかし、サーファーは、海に浸かって波の力を利用して遊んでいる。プレジャーボート乗りにとっては恐怖なのに、サーファーにとっては娯楽となる波の力。この違いは一… 続きを読むブローチングとサーフィンの違い｜波の力を恐れるか楽しむか？

本記事では、船外機の2機掛けと1機掛けを比較して、それぞれのメリットとデメリットを検討する。対象は船外機同士の構成に限り、船内機や他のエンジンタイプとは比較しない。あくまで筆者の個人的な見解である点もご理解いただきたい。… 続きを読む船外機2機掛け vs. 1機掛け｜メリット・デメリットを徹底比較

日本は島国であり、沿岸を陸地を目視しつつ航行し、悪天候を避けたり物資補給のために寄港を繰り返すことで、ソロであっても日本一周は物理的にも技術的にも、法律的にも十分に可能だと考えます。しかし、沿岸航行は距離が長くなるため… 続きを読むプレジャーボートで日本一周する方法｜沿岸航行のコツと現実的な課題