本朝、シフトレバー移動＆クスコスポーツアクセルペダル設置後、初の朝練にいつものワインディングへ。 今回は、その走行レポートをお届けする。 ヒール＆トーの技術が錆びついていた… 今回の朝練で最も衝撃的だったのは、ヒール＆ト… 続きを読む GRヤリスのドラポジ改善！初走行で発覚したヒール＆トーの課題
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コダワリのドライビングポジション｜GRヤリスを理想へ近づける
GRヤリスに対する理屈コネ太郎の最大のコダワリは、何よりもドライビングポジションである。 しっかりホールドされた体幹から手足の先へと自然につながる感覚。その先に、ステアリング、シフトノブ、ペダル類が絶妙な距離感で配置され… 続きを読む コダワリのドライビングポジション｜GRヤリスを理想へ近づける
前期型GRヤリスに車検対応フルバケットシート導入【2025年最新版】
（本ページは2021年1月下旬に初回記載、2025年4月下旬に加筆修正を行っています） GRヤリス（前期型）を購入し、これから自分好みにカスタムを始めたいと考えているなら、まずは車検対応のフルバケットシート導入が王道かつ… 続きを読む 前期型GRヤリスに車検対応フルバケットシート導入【2025年最新版】