わたし理屈コネ太郎のアシクルマ、日産ノート4WDのエアコンが冷えなくなったので、ディーラーに持っていって原因を調べてもらったら、インバーターの故障で、交換には結構な時間と費用が掛かる事が判明した。これからの夏の暑さを考え… 続きを読む 日産ノート修理中のGRヤリス8S-AT普段使い
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ノート4WDの冬タイヤを15インチに変更｜乗り心地がさらに快適に
『理屈コネ太郎』の第2のリビングルーム、日産ノート4WDのタイヤをディーラーにてホイール込で冬用にタイヤに交換した。 丁度タイミングよくディーラーに行く機会があったので、オートバックスとディーラーとでどちらが廉価か尋ねた… 続きを読む ノート4WDの冬タイヤを15インチに変更｜乗り心地がさらに快適に
ノートe-Power 4WD｜長距離が快適すぎる理由と意外な発見
日産ノートe-Power 4WDは長距離移動に驚くほど快適なクルマだ。 これまで比較的軽量級クルマばかり乗ってきた筆者（理屈コネ太郎）にとって、その快適さは歴代所有車No.1といってもいい。特にプロパイロット搭載車と非搭… 続きを読む ノートe-Power 4WD｜長距離が快適すぎる理由と意外な発見
ノート4WD 道路の繫ぎ目を超える時
ノート4WDではどんな状況でも全くタイヤが空転しない。それどころか、道路の繫ぎ目や路面のペイントを殆ど意識せずに通過できている事に最近気が付いた。 例えばレインボーブリッジやベイブリッジなどの大きめの橋の継ぎ目。一時停止… 続きを読む ノート4WD 道路の繫ぎ目を超える時