本記事では、初心者向けに、ヨットで着岸する際に役立つようなヨット特有の挙動と操船法を解説する。着岸に役立つ操船法を理解すれば、離岸は問題なくできるようになるので、安心して欲しい。頭での理解と体験は相互補完で経験値を高め、… 続きを読む 初心者向け着岸のコツ|ヨットをシングルハンドで扱う場合
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独学セイラーの心得|なぜ“その挑戦”、午後では遅いのか?
救援とその後の対応まで含めて考えるなら「平日午前」が最適 わたし理屈コネ太郎は、セイリングで新規のトライをするときはほぼ必ず「平日の午前中」と決めている。理由は簡単で、自分1人で解決できない問題が発生したとき、誰かに救援… 続きを読む 独学セイラーの心得|なぜ“その挑戦”、午後では遅いのか?
強風・雨の日のマリーナ|有難い存在
今日は風が強く視界も悪い。だから出航はできない。そんな日は、海上係留のボートやヨットのオーナーにとって、マリーナスタッフほどありがたい存在はないだろう。 舫いロープが解けて海上係留の船が損壊したりしないように見回ってくれ… 続きを読む 強風・雨の日のマリーナ|有難い存在
ヨットが次第に仕上がってきた|理想のソロセーリングに向けた改良記録
ヤマハフェスタ31がソロセーリングの理想のヨットへ準備が整いつつある ヤマハフェスタ31を購入して1年と数か月、今年のGWでまる2年になる。 この期間で、船内の改装や調整を進め、ヨットは着実に理想へと近づいている。 船内… 続きを読む ヨットが次第に仕上がってきた|理想のソロセーリングに向けた改良記録
遊びを制する者がセカンドライフを制す!理屈コネ太郎の戦術
年があけて晴れてこれまでの職を離れ、現在は無職のセカンドライフの住人となった理屈コネ太郎。ファーストライフの頃からリストアップし、準備を進めてきた遊びに邁進する日々を送っている今日この頃。 とにかく、毎日遊ぶ。これが、今… 続きを読む 遊びを制する者がセカンドライフを制す!理屈コネ太郎の戦術
プレジャーボートで日本一周する方法|沿岸航行のコツと現実的な課題
日本は島国であり、沿岸を陸地を目視しつつ航行し、悪天候を避けたり物資補給のために寄港を繰り返すことで、ソロであっても日本一周は物理的にも技術的にも、法律的にも十分に可能だと考えます。 しかし、沿岸航行は距離が長くなるため… 続きを読む プレジャーボートで日本一周する方法|沿岸航行のコツと現実的な課題
ボート遊びを広げる便利アイテム|電動工具・カヤック・水中スクーター
釣り以外のボート遊びをより快適に、より楽しくするためのアイテムを紹介する。ボートライフは、海況が良ければ操船そのものが楽しいが、寄港先での散策やビーチでのんびり過ごすのも醍醐味だ。そこで役立つのが、DIYツールやカヤック… 続きを読む ボート遊びを広げる便利アイテム|電動工具・カヤック・水中スクーター
ヨット改修開始
ヤマハフェスタ31の船底塗装作業と一緒に、エンジン回りの整備と、艇内のテーブルとシンクの撤去と、スルハル孔埋めをマリーナにお願いしていて、昨日に出来上がってかえって来た。 下の写真がテーブル撤去前。とても邪魔な位置にある… 続きを読む ヨット改修開始
シニアでもヨット独学は可能!|60歳目前から始めた筆者の実体験で証明済み
ヨットは独学でも操れるようになるのか? 「ヨットに興味はあるけれど、スクールに通うのは面倒くさい」「独学でセーリングを身につけるのは、やっぱり無理だろうか?」 そんなふうに迷っている方に、伝えたいことがあります。ヨットの… 続きを読む シニアでもヨット独学は可能!|60歳目前から始めた筆者の実体験で証明済み
マイボート 師走の夜のマリーナ
プレジャーボートのシーズンは夏である事は論を待たないが、冬もなかなかに愉しい季節である。 特に『理屈コネ太郎』の船は、キャビンのガラス面積が大きく、日差しさえあれば温室のように船室内は暖かい。ほらね、ご覧の通り。 そして… 続きを読む マイボート 師走の夜のマリーナ