個人ブログアーカイブ - 合理的なもの

航行中の揺れが確実に減少 Seakeeper Ride

本ページでは、わたくし理屈コネ太郎が最近愛艇に導入した航行時の揺れと叩きの対策、Seakeeper Rideとその効果について記述したい。以下いつものように、本ページに記述する内容は理屈コネ太郎の管見内の独断と偏見によ… 続きを読む航行中の揺れが確実に減少 Seakeeper Ride

Seakeeperと言えば世界的にGyro効果を利用した商品が有名だが、Rideという商品もある。ともにピッチとロールを減少させて艇を安定させる商品であるが、作動原理が全く異なる。異なる。 Gyroはジャイロ効果（関連す… 続きを読む Seakeeper Rideとは？導入準備とその魅力

一眼 vs スマホと、タイトルをやたらと一般化し過ぎてしまったが、本ページではOM-1 vs iPhone 14 Pro Max の比較検討です。正直に結論から言おう。静止画でのOM-1 vs iPhone 14 Pr… 続きを読む一眼カメラ vs スマホは基本スマホの圧勝かな？

理屈コネ太郎の可愛いヨットに、Easysea社製のFlipperという折り畳み式ウィンチハンドル（商品の詳細はココをクリック）を導入したので、今回はそのご報告。今回入手したウインチハンドルは、以下の三つの形態をとれる。… 続きを読むヨットに折畳み式ウインチハンドル導入

本ページでは、ボートだからこそできる遊び（釣り以外）について記述したい。なぜ釣り以外なのか…についてはココをクリック。理屈コネ太郎的に、ボート遊びの最大の醍醐味は海上散歩と陸路では到達困難なビーチへの上陸と独占ビーチ… 続きを読む釣り以外のボート遊び！無人ビーチや隠れた平水エリア

ボート遊びを楽しむなら、マイボートではなくレンタルボートを活用するのが賢い選択です。小型船舶操縦免許（以下、船舶免許）を取得済みであれば、全国のレンタルサービスを利用して自由にボート遊びが楽しめます。今回は、その魅力と注… 続きを読むヤマハシースタイルで手軽に楽しむレンタルボート遊び

クスコのパーツの導入を契機にヒール＆トー（toeはトゥよりもトーの方が本来の発音に近いし入力が簡単なので、本ページではトーと表記します）のやり方を思い出し、またかつて冗談半分でやっていたダブルクラッチとヒール＆トーの合わ… 続きを読むヒール＆トゥ覚醒とダブルクラッチ

現時点でこれ以上はないと思うほどのドライビングポジション（その後、さらに微調整してより快適に。詳細は[こちら]）を完成させた愛機GRヤリスRZ High Performanceで、今回は「触れればわかるギアポジション」を… 続きを読むワインディング巡礼｜GRヤリスで探求する理想のシフト操作

GRヤリスでの朝練コースは、自宅から120㎞離れた山間のワインディング。往復約270㎞のロングドライブだが、ワインディング部分は約40㎞と十分な走り込みができる。理屈コネ太郎が毎回同じワインディングを選ぶのは、反復走行… 続きを読む GRヤリスで朝練｜いつものワインディングで鍛える理由

理屈コネ太郎のGRヤリスRZHP（2020年式）は、約3年の時間をかけて、体に触れる部分の肌触りに留意しつつ室内空間の雰囲気とドライビングポジションを作ってきた。詳細はココやココ、それからココとかココを参照してね。ド… 続きを読む室内カスタムは、手触り、肌触り、雰囲気が大切。