今まで１ミリも考えた事はなかったが、長距離航海ヨットは、余計な微生物を艇内に持ち込まないために特別な衛生管理をする必要があるらしい。 本ページで記述される事は、『理屈コネ太郎』の管見内の独断と偏見に満ちた私見である旨を御… 続きを読む 長距離航海ヨットの衛生概念
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セカンドライフはいつから？元医師が語る50歳からの生き方
はじめに｜人は飽きる、だからセカンドライフが必要になる 特に病気や事故に遭遇しなくても、人は必ず老いて死にます。現代の日本の平均寿命は80歳代。長寿は喜ばしいことですが、何もしなければ人生に飽きてしまうという、恐ろしい事… 続きを読む セカンドライフはいつから？元医師が語る50歳からの生き方
マイボート ついにプロペラ損傷
今回はプロペラを海底にヒットさせた事と、雨水のキャビン内への漏水を発見したおはなし。いつかはやると思っていたが、とうとうプロペラを海底に当ててしまって意気消沈の理屈コネ太郎。加えて、デッキからキャビンへの漏水も発見してし… 続きを読む マイボート ついにプロペラ損傷
OM-1 Super Nokton 29mmF0.8の被写界深度をゆるく計測（撮影距離約50cm）
今回は株式会社コシナがフォクトレンダーブランドで販売するSuper Nokton 29mm F0.8の被写界深度がどれほど浅いかを、簡易的な方法ながら計測できたので報告する。 被写体は約50センチの位置に配置したMino… 続きを読む OM-1 Super Nokton 29mmF0.8の被写界深度をゆるく計測（撮影距離約50cm）
ノートe-POWER 4WDで踏み間違い防止アシストが作動！そのとき何が起きたか
以下、いつものように理屈コネ太郎の限定的経験に基づく独断と偏見に満ちた私見である旨、あらかじめご了承のうえ読み進めていただきたい。 さて今回は、日産ノートe-POWER 4WDに搭載されている「踏み間違い衝突防止アシスト… 続きを読む ノートe-POWER 4WDで踏み間違い防止アシストが作動！そのとき何が起きたか
マイボート 休業日のマリーナ
当たり前だがマリーナにも休業日がある。『理屈コネ太郎』が利用するマリーナの休業日は平日。休業日といっても出航や帰港は自由。 休業日のマリーナはとにかく静かである。船を整備するヤードの音や、船を上げ下げするリフトの音もしな… 続きを読む マイボート 休業日のマリーナ
マイボート 初ソロ航海｜初心者キャプテンが独力で挑んだ記念日
納艇から6日目。本日、初ソロ航海を無事、ほぼほぼ完遂する事が出来た。マリーナスタッフの助けは、バース着岸時に最初の舫いをとってもらった事だけ。それ以外は、『理屈コネ太郎』ひとりで完結できた。 ひとりでできるもん！ってカン… 続きを読む マイボート 初ソロ航海｜初心者キャプテンが独力で挑んだ記念日
マイボート、ついにウッキウキの納艇
2022年11月某日、待ちに待った船がやっと係留場所のマリーナにやってきた。これから、好きな時に好きなだけ船に乗れる…と思うと、高ぶる高揚感と重い責任感に挟まれて、なんとも筆舌に尽くしがたい感情に襲われる。 しかしそれも… 続きを読む マイボート、ついにウッキウキの納艇
落合信彦の“予言”を再評価｜現代日本と情報戦のリアル
現代日本の現状から落合信彦の言説の妥当性を検討する 落合信彦は、数多くの著作を通じて世界情勢や諜報活動の実態を明らかにしてきた。その描写は単なる娯楽やフィクションではなく、現実の国際社会における情報戦や裏舞台を理解するう… 続きを読む 落合信彦の“予言”を再評価｜現代日本と情報戦のリアル
艤装中のマイボート プロペラ着いた
さて数日ぶりに船を見に出かけた。 プロペラが装着されていた。左右のプロペラが逆方向に回転する事でトルクや水流の偏りを相殺する。 クランクシャフトが逆回転なのか、クランクシャフトは同方向回転でギアでプロペラを逆回転させてい… 続きを読む 艤装中のマイボート プロペラ着いた