仮面の奥の静寂:ダース・ベイダーの23年とその限界

仮面の下のアナキン・スカイウオーカー

仮面を被ったまま、彼は誰かに赦される日を待っていた。 多くの人々が、**ダース・ベイダー(Darth Vader)を“悪の象徴”として記憶している。だがその仮面の奥に、怒りを越えた沈黙が、憎しみの底に悔恨が、そして最期に… 続きを読む 仮面の奥の静寂:ダース・ベイダーの23年とその限界

台風の準備@マリーナ

台風の準備@マリーナ(画僧はイメージ)

理屈コネ太郎がお世話になっているマリーナでは、台風などの時に雨合羽を着たスタッフたちがきちんと見回って船が流されたり、船がぶつかったりしないように、丁寧に菅理してくれている。 とはいえ、理屈コネ太郎もできるだけ自力で船の… 続きを読む 台風の準備@マリーナ

長距離航海ヨットの衛生概念

今まで1ミリも考えた事はなかったが、長距離航海ヨットは、余計な微生物を艇内に持ち込まないために特別な衛生管理をする必要があるらしい。 本ページで記述される事は、『理屈コネ太郎』の管見内の独断と偏見に満ちた私見である旨を御… 続きを読む 長距離航海ヨットの衛生概念

セカンドライフのキホンのキ|それは何歳から始まるのか?

はじめに|セカンドライフという言葉の曖昧さ 「セカンドライフ」という言葉を聞いたことがあっても、それがいつから始まるのか、明確に答えられる人は意外と少ないのではないでしょうか。ある人は「定年から」と言い、別の人は「子育て… 続きを読む セカンドライフのキホンのキ|それは何歳から始まるのか?

マイボート ついにプロペラ損傷

今回はプロペラを海底にヒットさせた事と、雨水のキャビン内への漏水を発見したおはなし。いつかはやると思っていたが、とうとうプロペラを海底に当ててしまって意気消沈の理屈コネ太郎。加えて、デッキからキャビンへの漏水も発見してし… 続きを読む マイボート ついにプロペラ損傷

OM-1 Super Nokton 29mmF0.8の被写界深度をゆるく計測(撮影距離約50cm)

OM-1 Super Nokton 29mmF0.8の被写界深度をゆるく計測(撮影距離約50cm)

今回は株式会社コシナがフォクトレンダーブランドで販売するSuper Nokton 29mm F0.8の被写界深度がどれほど浅いかを、簡易的な方法ながら計測できたので報告する。 被写体は約50センチの位置に配置したMino… 続きを読む OM-1 Super Nokton 29mmF0.8の被写界深度をゆるく計測(撮影距離約50cm)

ノートe-POWER 4WDで踏み間違い防止アシストが作動!そのとき何が起きたか

以下、いつものように理屈コネ太郎の限定的経験に基づく独断と偏見に満ちた私見である旨、あらかじめご了承のうえ読み進めていただきたい。 さて今回は、日産ノートe-POWER 4WDに搭載されている「踏み間違い衝突防止アシスト… 続きを読む ノートe-POWER 4WDで踏み間違い防止アシストが作動!そのとき何が起きたか

マイボート 休業日のマリーナ

当たり前だがマリーナにも休業日がある。『理屈コネ太郎』が利用するマリーナの休業日は平日。休業日といっても出航や帰港は自由。 休業日のマリーナはとにかく静かである。船を整備するヤードの音や、船を上げ下げするリフトの音もしな… 続きを読む マイボート 休業日のマリーナ

マイボート 初ソロ航海|初心者キャプテンが独力で挑んだ記念日

写真はイメージです。

納艇から6日目。本日、初ソロ航海を無事、ほぼほぼ完遂する事が出来た。マリーナスタッフの助けは、バース着岸時に最初の舫いをとってもらった事だけ。それ以外は、『理屈コネ太郎』ひとりで完結できた。 ひとりでできるもん!ってカン… 続きを読む マイボート 初ソロ航海|初心者キャプテンが独力で挑んだ記念日

マイボート、ついにウッキウキの納艇

マイボート、ついにウッキウキの納艇

2022年11月某日、待ちに待った船がやっと係留場所のマリーナにやってきた。これから、好きな時に好きなだけ船に乗れる…と思うと、高ぶる高揚感と重い責任感に挟まれて、なんとも筆舌に尽くしがたい感情に襲われる。 しかしそれも… 続きを読む マイボート、ついにウッキウキの納艇