マイボートから船外の被写体を撮影するのは、想像以上に難しい行為です。
船は常に揺れています。走行中は操船や周囲の安全確認を優先しなければならず、停止すれば今度は船体の揺れが大きくなります。被写体をファインダーに収めるだけでも難しく、海況によってはレンズ交換さえ容易ではありません。
それでも東京湾には、さまざまな船舶、海鳥、第二海堡、沿岸の都市景観など、撮りたくなる被写体が数多くあります。
今回は、出航時にいつも持参しているOM SYSTEMのOM-1を使い、揺れる船上から自衛隊の潜水艦を撮影した経験を通じて、マイボートから写真を撮る難しさと面白さについて書きます。
アクション撮影とは、撮影者が何らかの行動を続けながら、その最中に見たり感じたりした被写体を、能動的かつ意図的に撮影する行為です。
しかし、これはなかなか難儀な行為です。
撮影するために、それまで行っていた行為を中断するのではなく、両方を同時に遂行しなければなりません。まさにマルチタスクそのものであり、いろいろな意味でボケ防止にもなりそうです。
『理屈コネ太郎』は出航する際、必ずOM SYSTEM社、旧オリンパス製のOM-1を持っていきます。
しかし、揺れの激しい船上では、船外の被写体をファインダーに捉えることすら困難です。
東京湾には、いろいろな船が航行しています。水面や空には鳥がいて、第二海堡などの面白い建造物もあります。海岸線には都市と緑のまだら模様が広がっており、とにかく面白い被写体に事欠きません。
ところが、揺れている船の上での撮影は、なかなかに難儀です。
船は走行中も揺れますが、停止した途端に、さらに大きく揺れることがあります。
走行中は、オートパイロットによってバウの方向を維持し、操舵作業からある程度解放されている場合でも、周囲を安全確認のために常に監視しています。そのため、基本的には撮影どころではありません。
そこで、撮影するのは主に船を停止しているときになります。
しかし、船を停止すれば、今度は波による揺れが大きくなります。よほど海が凪いでいるときでなければ、レンズ交換もままならないと思います。
しかし、この困難さがなかなか面白い。
チャレンジする甲斐がありそうです。
そんな難しい状況のなかで、自衛隊の潜水艦を撮影した一枚をアップしました。
特に出来のよい写真ではありません。
それでも、この日、この海で、この潜水艦を見たという記録としての意味はあるかな、という感じです。
『理屈コネ太郎』がのんきに船の上でキャーキャーやっているそのときも、自衛隊の人たちは訓練を重ね、練度を高めています。
私が絶対に行きたくないような場所へ、行ってもよいと言ってくれる人たちです。
思わず敬礼しました。
最大限の敬意を表したいと思います。
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著者紹介は
理屈コネ太郎の知ったか自慢|35歳で医師となり定年後は趣味と学びに邁進
