ボートに乗れば必ずだれもが夢想する、アンカリングしての1人海水浴。今回は理屈コネ太郎の東京湾での1人海水浴のノウハウを公開する。ただし、実行は各自の自己責任でお願いしたい。
Contents
■ 陸路では行きにくい“秘境的ビーチ”へ、ボートで出航！
先ずは、人が少なく、海上交通も少ない自分の秘密の入り江や海域を見つけます。
東京湾内には、陸からのアクセスが難しい“隠れビーチ”が点在しています。
こうしたビーチこそ、ボートオーナーの特権であり、夏の楽しみを最大化してくれるフィールドです。
■ アンカリング手順と海に入る判断について
アンカリングはボート遊びの基本スキルの1つです。特に船を離れる想定でのアンカリングは、この遊びを成立させるための重要スキルです。
魚探で海底の構造や質を評価して、抜錨が簡単そうで、かつ走錨しない箇所を定めます。
今回は、自船を中心に半径数百メートル以内に他船や障害物がなく、かつ水深５mくらいの箇所にアンカーを降ろし、15mくらいまでチェーンを繰り出し、ごくごく微速で後進して、アンカーが海底に食い込み、船が後進しなくなるのを確認します。
プロペラの回転を止めると、海中のチェーンが自重で沈み、その分船が前進して、やがてゆっくりと停止します。
しばらくその状態で、風や潮の様子、走錨しないかを確認し、周囲の交通や地形の安全を確認して、問題がなければエンジンを停止します。
エンジンを停止したら、もう人工的な音は波が船体に軽く当たる音だけです。
海面を見ながらゆっくり、着替えて海に入る準備を始めます。
海面の流れが少しでも速いな…と感じたら、海に入りません。
局所的な風や海流は、事前情報があまりアテになりません。現場で自分の眼で確認する事が重要です。
最大の安全装置は判断力です。
この日は海面にウネリも流れもなく、海水浴日和でした。
私のボート遊びは、いつもこの順番で技術を積み上げている。
力量を知り、余裕のある日に小さく試し、反復して安定させる。
そして現場で使えることを確認できたとき、それはようやく「技術」になる。
技術とは、勇気の量ではなく、慎重な反復の量で決まる。
● バク宙に挑戦！でも背中打ちが痛い…
海中に入ってひとしきり泳いだら、今度は船に上がって飛び込みです。バク宙の練習をしますが、背中から水面に入るのは想像以上に怖く、なかなか思いきれません。
そして失敗すると、水面でも背中がビシッと痛い。それでも、バク宙ができるようになれば最高です。
ところで、海上の船に海から昇るのは、専用に設計された梯子がなければほぼ不可能です。また、波で上下する船には細心の注意を払って近づく必要があります。
そして絶対に自分の泳力を過信しない事。潮に流される可能性も考えて、船起点の海水浴ではライフジャケットが必須です。
● 潮に流されないように安全確保・安全マージン
1人での海水浴は自己責任の極みです。遭難したら洒落になりません。
ニュースにならないためにも、潮流や風の変化に注意し、安全マージンを確保した位置で泳ぐようにしています。
理屈コネ太郎の安全マージンは、ライフジャケット必着は当然として、場合によってはウェットスーツ＋シュノーケル3点セット着用、水中スクーターの配置などです。
こうしたギアを使いこなすのも、ソロボート遊びの醍醐味の1つです。
関連記事➡ソロのボート遊びに、水中スクーターが必需品になる理由
■ 【写真1】GoProで撮影した水中アート（偶然の1枚）
GoProで泳ぎながら愛艇を撮影してみたところ、水をかく左手がフレームに入り、偶然アート作品のような仕上がりになりました。
たまにはこんな遊び心も、ボートの醍醐味です。
■ 【写真2 → 写真3】梯子を使って再乗艇
【写真2】では、船体横に取り付けたラダー（はしご）を上る様子を写しています。
【写真3】では、そこから無事にボートに再び乗船した場面。
体が濡れた状態で船に戻るのは意外と大変ですが、既述した専用梯子の角度やグリップ性に助けられ、スムーズに再乗艇できました。
写真１ 偶然のアート
GoProで泳ぎながら愛艇を撮影してみたところ、水をかく左手がフレームに入り、偶然アート作品のような仕上がりになりました。
たまにはこんな遊び心も、ボートの醍醐味です。
■ 「理屈コネ太郎式ボート遊び点数法」で自己採点！
この日はビーチには上陸しませんでした。
理屈コネ太郎的ボート遊び点数法（※詳細はこちら）によると──
【C】船でしか行けない場所 → 3点
【α】上陸せず → 0点
【Ⅲ】ノープランで遊んだ → 3点
合計：6点（C-α-Ⅲ）
採点的には「まあまあ楽しい一日」でした。
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