5月 2021 - 2ページ目 (2ページ中)

医療における5つの制約｜医者の意思決定が縛られる構造

医師の判断が複数の制約によって成り立っている構造を視覚化

医療における複数の制約は、医者の意思決定を大きく制限しています。医師は医学的合理性だけでなく、法律や制度、患者の意思など、複数の基準を同時に満たす必要があります。その結果として医師の判断が、患者には「融通が利かない！それ… 続きを読む医療における5つの制約｜医者の意思決定が縛られる構造

さくらももこワールド炸裂の、一見ハチャメチャ漫画だが、どこか、不思議と一本スジが通っているようなそんな作品。著者が他界した事で本作は４巻までになったのかなあ？不思議の優しさと小意地の悪さ、心が広いと思えば小さい、可愛… 続きを読むさくらももこ著『COJI COJI』４巻

Exif_JPEG_PICTURE

本記事では、GRヤリスの走行距離7320km時点での気づきや考察をまとめた。なお、本内容は理屈コネ太郎の個人的な視点に基づく私見であり、その点をご理解のうえ読み進めていただければ幸いである。トヨタのものづくり哲学と… 続きを読む GRヤリス 7320km走行♦耐久消費財としてのスポーツカーの魅力

GRヤリスのシートをフルバケットに交換して最も実感したのは、理想のドライビングポジション（ドラポジ）を探すのは簡単ではないということだ。「だいたいこんな感じかな？」までは比較的すぐにたどり着けるが、その先は“沼”になり得… 続きを読むフルバケットシート導入で分かったこと♦ドラポジ探求の奥深さ

休日の早朝、４時台に出発して高速道路を約１時間と少し。そこからいつもの峠を走る。で、再び高速道路にのって一時間少しの帰途に着く。速ければ全行程３時間半。６時に出発しても10時前には自宅に戻れるって寸法。調子の良い日は… 続きを読む『理屈コネ太郎』の愉しみかた

砂丘を力強く登るGRヤリス。接地した四輪すべてで砂を掻き、前進する姿を油絵調で表現。

なぜラリー競技トップカテゴリーでは4WDが主流となり、2WDは姿を消したのか。タイヤの摩擦力は駆動方式で変わらない。それでも競技結果に差が生まれる。本記事は、FFベース4WDの優位性を「接地しているタイヤが駆動輪である… 続きを読むなぜラリー競技トップカテゴリーで2WDは消えたのか？