カテゴリー: GR YARIS

【当ページは過去記事の閲覧用コピーです】 GRヤリスの洗車問題｜コイン洗車場が見つからない！ 納車以来一度も洗車機を使っていない『理屈コネ太郎』のGRヤリス。理由はルーフに貼られたカーボン調保護シールが洗車機使用を禁じて… 続きを読む GRヤリスの洗車事情｜コイン洗車場探しやホイール交換に悩む日々【閲覧用】

【当ページは過去記事の閲覧用コピーです】 GRヤリスのQS＆CS装着はポジティブ要素のみ！ 『GRヤリス、異次元の一体感【閲覧用】』と『シフト操作でFun Fun Fun！【閲覧用】』に続き、今朝もワインディングを走って… 続きを読む GRヤリス QS＆CS装着｜ネガなしで劇的進化！【閲覧用】

【当ページは過去記事の閲覧用コピーです】 本ページでは、クイックシフター（以下、QS）とクラッチストッパー（以下、CS）を導入し、シフト操作が劇的に楽しくなった体験を紹介する。 走行距離1万キロを前に、ドイツC.A.E社… 続きを読む シフト操作で Fun Fuh Fun!【閲覧用】

【当ページは過去記事の閲覧用コピーです】 GRヤリスのシートをフルバケットに交換して最も実感したのは、理想のドライビングポジション（ドラポジ）を探すのは簡単ではないということだ。「だいたいこんな感じかな？」までは比較的す… 続きを読む フルバケットシート導入で分かったこと｜ドラポジ探求の奥深さ【閲覧用】

【当ページは過去記事の閲覧用コピーです】 GRヤリスのバケットシート調整術｜理想のドラポジを求めて GRヤリスにフルバケットシートを導入してから約1800kmを走行した。 この間、試行錯誤を重ねた結果、シートポジションの… 続きを読む GRヤリスのバケットシート調整術｜理想のドラポジを求めて【閲覧用】

【当ページは過去記事の閲覧用コピーです】 本ページでは、2020式GRヤリスにフルバケットシートを導入して得たもの、失ったものについて、理屈コネ太郎の管見内の独断と偏見による私見、すなわち知ったかぶりを記述したい。 20… 続きを読む GRヤリスフルバケット化♦得た一体感と悪化した快適性・視界・利便性【閲覧用】

【当ページは過去記事の閲覧用コピーです】 GRヤリスのノーマル状態のドライビングポジションに満足できない理屈コネ太郎（2021年2月記載）。より快適で最適なポジションを目指し、フルバケットシートの導入をはじめ、ステアリン… 続きを読む GRヤリスのドライビングポジション適正化計画【閲覧用】

【当ページは過去記事の閲覧用コピーです】 GRヤリス（前期型）を購入し、これから自分好みにカスタムを始めたいと考えているなら、まずは車検対応のフルバケットシート導入が王道かつ最適解でしょう。（本ページは2021年1月下旬… 続きを読む 前期型GRヤリス｜車検対応フルバケットシート導入【閲覧用】

【本ページは過去記事の閲覧用コピーです】 GRヤリス×クイックシフター＆クラッチストッパーで異次元の一体感を獲得 2021年7月、GR Garage北池袋にて、愛機GRヤリスにクイックシフター＆クラッチストッパーを装着（… 続きを読む GRヤリス×クイックシフター＆クラッチストッパー｜異次元の一体感【閲覧用】

【当ページは過去記事の閲覧用コピーです】 GRヤリスに対する理屈コネ太郎の最大のコダワリは、何よりもドライビングポジションである。 しっかりホールドされた体幹から手足の先へと自然につながる感覚。その先に、ステアリング、シ… 続きを読む コダワリのドライビングポジション｜さらに最適化【閲覧用】